ČOV Tetčice - nekonečný příběh

Člověk by si řekl, že níže uvedené řádky jsou už historie, a ta se neopakuje. Čistička stojí, funguje, tak co s historií?
Jenže...
Historie se opakuje. Pomalu prosakují zprávy o tom, že čistička nečistí tak, jak má, obtěžuje občany svým zápachem (ano, ta čistička, která konečně neměla smrdět!) a že bude potřeba tetčickou ČOV znovu rekonstruovat - pardon - intenzifikovat (což není totéž). Díky pečlivě plánovanému rozvoji Rosic a jejich dokonalému územnímu plánování a jeho koordinaci s okolními obcemi nám na polích za humny vyrostla "sídliště naplacato", která - světe div se - potřebují čistou pitnou vodu, a tu špinavou zase někam vypouštět. Jenže, současná ČOV v Tetčicích se projektovala na 15000 ekvivalentních obyvatel, a pomalu už přestává překotné výstavbě stačit. A ta se poznenáhlu objevují fámy o tom, jak je čistička nedokonalá, jak je potřeba ji rekonstruovat a při té příležitosti zvětšit její kapacitu. Proč přece v předstihu plánovat infrastrukturu v souladu s plánovanou výstavbou, když je jednodušší nejdřív postavit a prodat lidem domky, a pak požádat stát o dotaci v "kritické situaci".
Zatím se jen mlží. Ale přijde den...

Jak moc tedy čistička smrdí?

Vraťme se zpět z oblasti dohadů a fám do každodenní reality. Lidé z Křibů vám rádi ochotně potvrdí, že čas od času se z čističky opravdu line zápach značně nelibý. A protože starosta raději věci řeší, než o nich povídá, došlo k jednání o tomto problému a požadavku Svazku VaK na zjištění statistiky, kdy a proč zápach vzniká. Není totiž jasné, při kterých technologických procesech, počasí či jiných vlivech čistička smrdí. A tak vznikl dotazník, jenž má pomoci příčinu najít a odstranit. Pokud tedy u čističky bydlíte nebo tudy chodíte na procházky, zapojte se do výzkumu zapisováním Vašich pozorování do přiloženého formuláře.

Záznam sledování zápachu ČOV - Tetčice

Intenzifikace ČOV Tetčice a příjezdová cesta ke stavbě

Místo úvodu...

 Představte si, že máte zahrádku. I Váš soused má zahrádku. A jeho soused taky. Protože oni potřebují přístup ke svým zahrádkám, dohodnete se, že po kraji těchto pozemků mohou ke svým zahrádkám jezdit. Příklad ideálního soužití sousedů.

Pak někdo přijde a řekne – tady je cesta a zanese ji do mapy. Jakmile je už v mapě, jiný úředník ji začne vést jako místní komunikaci. Jsme v době socialismu, takže se nikdo na nic neptá. Cestu používá, kdo potřebuje, proti čemuž nikdo nic nenamítá. Jsme přece lidé a vycházíme si vstříc. Jen je Vám divné, že za veřejně používanou cestu musíte platit daně, jakoby šlo o zahrádku.

Jednoho krásného dne se na cestě objeví náklaďáky, které vozí materiál na stavbu. Protože je už nebaví jezdit v prachu a blátě, navezou kamenivo a položí asfalt. Stavebním povolením či kolaudací se nikdo nezabývá. Proč taky, jsme v době socialismu. Stavba je dokončena, asfalt zůstal. Slova na papíře o opravě cesty po ukončení stavby zůstala jen na papíře.

Na první pohled je vše stále stejné - máte pořád zahrádku. Jen na ní místo jahod a kytiček pěstujete asfalt. Stále za ni platíte daně jako za zahrádku, ačkoliv se už dávno používá pro něco jiného. Ale máte své sousedy rádi, tak jim přece nebudete ničit příjezdovou cestu. A nakonec, po asfaltu se chodí i jezdí pohodlněji než po prachu či blátě. Nelíbí se Vám to, ale necháváte to tak. Přece nebudete otravovat lidi s takovou prkotinou. Nakonec – socialismus už je za námi, soukromé vlastnictví je základ státu, tak není důvod k obavám.

Nemohli jste se splést více. Stavba čističky se nepovedla a tak se bude muset rekonstruovat. Ačkoli tušíte, že bude opět problém a angažujete se v projektu nové cesty mimo obydlenou část obce, výsledek je stejný jako za socialismu. Jen výmluva je jiná – nejsou peníze. No nic, řeknete si – asi někdo přijde a zeptá se, za jakých podmínek bychom povolili provoz stavby po soukromých pozemcích. Tak to přece u velkých staveb chodí. Jenže – najednou Vám jezdí po Vaší zahrádce náklaďáky. Nikdo se na nic neptal, nikdo o ničem nejednal – jako za socialismu.

A na světě je problém...

Vyšlo v Tetčickém zpravodaji č.27

 

... a holá fakta

  V posledních týdnech je v Tetčicích velké pozdvižení kvůli příjezdové cestě ke stavbě čističky. Mezi lidmi běhá mnoho fám, polopravd a jednostranných informací, proto přinášíme stručný přehled historie této akce. A protože je to historie dlouhá a nepřehledná, jsou nejdůležitější události zvýrazněny.
Tento článek vyšel v Tetčickém zpravodaji č.26 a je průběžně aktualizován.

·    15. července 1992 – ukončena stavba původní čističky (uvedením do zkušebního provozu). Jako oficiální příjezdová cesta k ČOV byla určena Mlýnská ulice. Mostek přes Bobravu byl odstraněn a Sušilova ulice byla ponechána ve stavu, v jakém ji opustili stavbaři.

·    1992 – 1998 – několik pokusů o opravu původní čističky

·    22. procince 1997 – kolaudace původní čističky pod podmínkou, že do konce roku 1999 bude zpracována dokumentace k rekonstrukci ČOV a rekonstrukce bude provedena do konce roku 2002

·    červen 2002 –projekt intenzifikace ČOV k stavebnímu povolení

·    10. června 2002 – obec Tetčice nemá námitek k projektu intenzifikace ČOV

·    16. června 2002 – vydáno územní rozhodnutí na intenzifikaci ČOV

·    2. července 2002 - Pavel Vybíral podává odvolání proti intenzifikaci ČOV

·    červenec 2002 - z iniciativy Sušilovy ulice starosta navrhuje Svazku vyřešit příjezd přejezdem železnice a mostkem k "Velké skále"

·    říjen 2002 – VEGAspol zpracoval studii příjezdu k ČOV mimo zastavěnou část obce (přejezd přes trať ČD a most přes Bobravu k „Velké skále“

·    prosinec 2002 – VEGAspol zpracoval dokumentaci pro územní řízení na příjezdnou komunikaci ČOV (k „Velké skále“)

·    10. prosince 2002 – Josef Vodička zvolen do předsednictva Svazku VaK Ivančice

·    únor 2003 - odvolání Pavla Vybírala je zamítnuto, znovu se tedy začalo s přípravami stavby

·    13. února 2003 – jednání v Tetčicích o napojení Neslovic na tetčickou kanalizaci. Obec Tetčice preferuje trasu ve zpevněné komunikaci podél potoka. Bylo rozhodnuto, že bude definitivně zpracována původní trasa po bývalé cestě se zaústěním v Palackého ulici.

·    14. března 2003 – obec vykoupila pozemek pro stavbu příjezdové cesty k “Velké skále”

·    7. května 2003 - vydáno Vodoprávní povolení (tj. stavební povolení na rekonstrukci ČOV)

·    17. června 2003 – zastupitelstvo jedná o připojení Neslovic do tetčické kanalizace, ale neschválilo žádné stanovisko

·    19. srpna 2003 – na veřejné schůzi starosta Neslovic vysvětluje proč by se Neslovice měly napojit na tetčickou kanalizaci. Zastupitelstvo na návrh Zdeňka Šmardy řešení odkládá na příští zasedání.

·    23. září 2003 – zastupitelstvo schválilo návrh Josefa Podrazila, kterým Tetčice definitivně nesouhlasí s připojením splaškové kanalizace Neslovic na jednotnou kanalizaci Tetčic

·    25. listopadu 2003 – zastupitelstvo schvaluje seznam investičních akcí, kde je mj. ČOV, kanalizační přípojky na Sušilově ul. a ulice Mlýnská

·    29. ledna 2004 – zastupitelstvo podepisuje Smlouvu o budoucí smlouvě. V této smlouvě ještě mohlo zastupitelstvo zakotvit požadavek na vyřešení příjezdové cesty mimo zastavěnou část obce.

·    25. února 2004 - Svazek zjištuje, že nová přístupová cesta by stála nejméně 14 mil. Kč a požaduje po Tetčicích podílet se na jejím financování (úhrada 6 mil. Kč za signalizaci na přejezdu)
Z pozdějšího zadání výběrového řízení dodavatele stavby vyplývá, že   rozpočet stavby počítá s 10 mil. Kč na příjezdovou komunikaci. Skutečné náklady obce Tetčice by tedy byly cca 4 mil. Kč. Pro srovnání, že v téže době zastupitelstvo schvaluje projekt hřiště za Sokolovnou ve výši 5 mil. Kč.

·    březen 2004 - zastupitelstvo spolufinancování nové přístupové cesty zamítá a dále o této variantě se Svazkem již nejednalo

·    květen 2004 - v této situaci se starosta snaží uchránit Mlýnskou (příp. Sušilovu) před provozem stavby dalším návrhem na použití polního přejezdu, ČD však z provozních důvodů tuto možnost zamítly.
Starosta tedy vyjednává s obyvateli Dvorka a s majiteli pozemků možnost vybudování cesty po louce nad Dvorkem.

·    20. dubna 2004 – ve schválených změnách územního plánu Tetčice se objevuje bod “lokalita ČOV – řešit komunikační napojení”. Dále zastupitelé odsouhlasili omezení rychlosti v Neslovické ulici na 30 km/h.

·    9. června 2004 - Svazek odmítá cestu nad Dvorkem jako nepřipravenou a příliš drahou. Hovoří se o 11 mil., později jen o 7.5 mil. Kč.

·    15. června 2004 – zastupitelé pověřují starostu zahájením stavebního řízení u spodní cestě na Mlýnské ul.

·    16. června 2004 - na jednání předsednictva Svazku Pavel Vybíral navrhuje, aby Svazek postavil novou cestu později (do 10 let) a na příjezd ke stavbě použil Mlýnskou a Sušilovu. Na stejném jednání Josef Hájek navrhl, že pokud by obec na nové příjezdové cestě trvala a nepodepsala Smlouvu o finanční spoluúčasti na inv. akci, nebude obec Tetčice platit podíl na intenzifikaci ČOV Tetčice a Svazek nevybuduje příjezdnou komunikaci a nebude opravovat ulici Sušilovou a Mlýnskou.

·    26. července 2004 – Tetčicím byl doručen dopis starostů obcí připojených na ČOV, vyzývající zastupitelstvo k urychlenému podepsání smluv o výstavbě ČOV

·    červenec 2004 – v Tetčickém zpravodaji se objevila informace starosty, že čistička bude obsluhována po Mlýnské a Sušilově ulici.

·    srpen 2004 – začátkem srpna se obyvatelé Sušilovy ulice dopídili informace, že VHS (dodavatel stavby) chce jezdit obousměrně po Sušilově ulici.

·    17. srpna 2004 - na veřejném zasedání obyvatelé Sušilovy ul. přednesli 35 důvodů, proč nemůže provoz jít po Sušilově ul. Byla dohodnuta schůzka s dodavatelem stavby, kteří na tyto argumenty odpoví.

·    24. srpna 2004 - na schůzku s dodavatelem bohužel nebyli pozváni obyvatelé Mlýnské ulice. Zástupci VHS po tomto jednání uznali argumenty Sušilovy za natolik oprávněné, ze znovu zvážili možnost jezdit po Mlýnské ul.

·    Ve stejný den jednali starostové obcí připojených na ČOV Tetčice o situaci a poslali Tetčicím další dopis

·    31. srpna 2004 - na mimořádném zasedání zastupitelstvo vyslalo Josefa Vodičku a Jana Veverku jednat na Svazek o definitivním řešení příjezdu, ale pověřilo je pouze zopakováním požadavku na provoz mimo zastavěnou část obce

·    1. září 2004 - na žádost Josefa Vodičky se jednání se Svazkem účastnil i Tomáš Langer. Na tomto velmi nátlakovém jednání byly Tetčicím nabídnuty jen 2 možnosti: buď podepíší smlouvu o půjčce a budou souhlasit s příjezdem po Mlýnské (jako nejlevnější variantě) nebo se Svazek obejde bez Tetčic, vyloučí je ze Svazku, a bude soudní cestou požadovat na Tetčicích zaplacení všech penále a výdajů s tím souvisejících. Stavba by však přesto pokračovala příjezdem po Mlýnské, neboť ta je schválenou příjezdovou komunikací. Několikrát bylo zdůrazněno, že stavba měla začít 1.9. a nemůže začít díky průtahům zaviněným Tetčicemi (odvolání Pavla Vybírala, průtahy s nepřipojením Neslovic, nepodepsání smluv).
Za této situace se vyjednávači snažili získat alespoň nějakou výhodu pro Tetčice a vyjednali zhotovení spodní cesty na Mlýnské z rozpočtu stavby při závěrečné rekonstrukci příjezdové cesty. Tento návrh byl Svazkem akceptován.
Obec by tímto ušetřila 1,25 mil. Kč, z nichž část by mohla věnovat na zmírnění následků provozu stavby na Mlýnské ulici (např. výměna oken domů za nová, tlumící hluk apod.)

·    2. září 2004 - VHS fakticky začala stavět, pro příjezd používá Mlýnskou ulici, požaduje po obci úpravy pro zajištění bezpečnosti

·    1. - 13. září 2004 – Pavel Vybíral informuje obyvatele Mlýnské o situaci a vzniká petice obyvatel Mlýnské ulice

·    14. září 2004 - zastupitelstvo na veřejné schůzi projednává výsledek jednání z předsednictva Svazku (z 1.9.) a petici občanů Mlýnské ul. Výsledkem je schválení podpisu smlouvy o půjčce a rozhodnutí, že příjezd na stavbu ČOV Tetčice bude jednosměrný, a to po ulicích Sušilova a Mlýnská.

·    20. září 2004 - vzhledem k tomu, že zastupitelstvo zcela opomnělo argumenty občanů Sušilovy ulice z jednání 17.8. a 24.8., předává Sušilova ul. obecnímu úřadu petici proti používání Sušilovy ul. pro stavbu ČOV

·    21. září 2004 - na pracovním zasedání Pavel Vybíral požaduje trvalé používání obou ulic pro příjezd k ČOV a vybudování trvalého mostu přes Bobravu

·    28. září 2004 – na pracovní schůzi zastupitelstva obyvatelé obou ulic vyjadřují nesouhlas s navrhovaným řešením a požadují urychlené vybudování cesty mimo zastavěnou část obce, čímž by se problém příjezdu k ČOV definitivně vyřešil

·    5. října 2004 - právník, zastupující majitele soukromých pozemků na Sušilově ulici posílá zastupitelstvu přípis, vysvětlující právní nedostatky rozhodnutí zastupitelstva z 14.9.2004

·    5. října 2004 - OÚ Tetčice souhlasí s dokumentem MÚ Rosice "Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích",, který stanoví úpravy Mlýnské ul. pro potřeby provozu stavby ČOV

·    3. listopadu 2004 - vzhledem k tomu, že zastupitelstvo právníkovi na dopis dosud neodpovědělo a provoz stavby ničí cestu na Sušilově ulici, posílá právník doplňující informace s fotodokumentací

·    18. listopadu 2004 - na dotaz petičního výboru Sušilovy ulice potvrdil výrobní manažer VHS, že na příkaz investora zastavili práce na úpravách příjezdových komunikacích

·    23. listopadu 2004 - posílá právník Sušilovy ulice výzvu odboru dopravy MěÚ v Rosicích k prověření rozhodnutí, přijatých zastupitelstvem obce Tetčice

·    5. prosince 2004 - obyvatelé Sušilovy ulice odpovídají na projekt úprav ulice tím, že trvají na znění své petice z 15.9.2004


Seznam všech dostupných dokumentů:

Stavba původní ČOV 1987-1992:

Toto jsou všechny dokumenty o stavbě původní ČOV, které se podařilo najít na stavebním úřadě v Rosicích. Samotné stavební povolení by snad mělo být k nalezení v archívu v Rajhradě.


Intenzifikace ČOV 2004-2006:

KONTAKT: redakce@tetcice.cz

 

Úřední deska

Regionální portál města Rosice a okolí Rosicko.cz
Obec Tetčice, www.tetcice.cz
návštěvníků:
Redaktor: Tomáš Langer (redakce@tetcice.cz)